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TCSからのニュース・お知らせをこちらでご案内しています。
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 年末年始のお知らせ 
TCSは今迄どおり年中無休です。電話受付24時間対応！
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TCSは引き取り制
お好きな時間、場所まで伺っています。
引き取り地域、お修理内容にもよりますが最高で2,000円とリーズナブルです。（たいていは無料です）特にお忙しい方には最高のサービス内容です。
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クリスマスのディナーはラルドワーズへ
TCSのお客様のお店です。 http://www.lardoise.jp/index.html
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オーディオ関連
日産フィガロってご存知ですか？
内装も革シートとゴージャスですがなんといってもオリジナルデザインが何ともいい感じです。オリジナルはとても感じの良いクラシックインテリアなのですがオーディオのヘッドユニットごと取り替えるとオリジナルインテリアを台無しにしてしまいます。今回、お客様はなかなかのつわもので、そんなオリジナルを替えずにハイレベルな音を楽しみたいのだそうです。さてさて….しかも今月の10日より1週間の海外出張の間に！との事？？今回も滋賀県のボーントゥランの西川さんとの相談中です。どんな車に仕上がるかご期待下さい！！音が画像に出来ないのが残念です。
お客様のご希望通り見た目はまったく変わりません。取り付けた物は以下の通りです。
フロントスピーカー：FOCAL 130VR（純正位置交換）
サブウーハー：SONIC TBE-SW77(運転席シート下)
パワーアンプ：PHD ART-4060（助手席シート下）
ビートソニックHi/Lo OP-1(グローボックス内)
ビートソニック２Ch→４Ch TL-101
他 オーディオテクニカ：配線・ヒューズボックス使用
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| Before (取り付け前) |
After (取り付け後) |
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TCSアストロ ローダウン
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フリップキット＆バネの交換でローダウンしました。
しかしあんなに時間掛かるなんて思いもよりませんでした！仕事で使うにしてもやっぱ少しかっちょええ方がテンション上がります。
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TCSで最近のブーム！！！
最近TCSではオーディオ関係の相談が相次いでいます。唯一、一人になれる空間を楽しみたい、好きな音楽をいい音で！でも見た目はそれほど変えたくない（難しい）。正直、こちらも楽しいので 今のオーディオに少しでもストレスを感じている方どしどしご相談下さい。ケバケバしくなく大人な感じに仕上げて見せます！！
TCS推薦ブランド
BEWITH http://www.Bewith.co.jp/
Sonic Design http://www.sonic-design.co.jp/
FOCAL http://www.alphaaudio.co.jp/syohin/focal/focal.html
最高の音をお届けします。
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ボルボＣ70カブリオレ＝16年式2万3千ｋｍ＝
お客様様から注文を頂いたボルボＣ70カブリオレです。
ＴＣＳにはコルベット、ＢＭＷやメルセデスのカブリオレは何台かいますが今回ボルボのカブリオレは初めての入庫だったので写真を搭載してみました。神戸、三宮周辺ではあまり見かけませんが他の地域ではどうなのでしょう？大きすぎず、なかなか使い勝手がよさそうです。見慣れたＢＭやベンツに比べ何か新鮮な印象を受けたのは私だけかな？ |
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| 200万円以内で購入できるのですから物価が上がったとはいえ逆に中古市場での買い物は今が旬なのかもしれません。 |
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TCSアストロ＝購入時4万マイル＝国内メーター交換履歴なし
TCSで最近、元気に働いているアストロです1995年式と年式は古いですが何でも荷物が積めるのでとても重宝しています。ガソリンは普通のレギュラーガソリン、1ナンバーですので維持費もそんなに気になりません。CARFAXでの履歴をみても1995年10月06日Los
Angeles CA～日本のインポーターにより日本へとの履歴ありなので新車並行の車両と判断できます。欧州車の取り扱いが多いTCSですが、個人的にアメ車が好きなのでアメリカ車でま・と・も な車体が欲しい方は相談してください。こんな時代ですが遊び心満開のアメ車もなかなかいいですよ。
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こんな時期だから1ナンバー
シボレーアストロやキャデラックのエスカレードなど普通に維持するにはかなりの出費が必要です。心配な方へ、乗車定員は少し減りますが1ナンバーにする事で毎年の維持費がかなり安くなります。興味のある方は一度ご相談ください。
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解体業者様、もしくはトラック業界の方へ
トラックエンジン輸出用探しています。我こそは！と思う方ご連絡お待ちしています。
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半額で新古車・中古車に乗れるゴジュッパシュミレーション
AIS検査付きで安心の高品質車を月々の支払い額を抑えて購入できる業界初の中古車据置ロ－ンです。
AISとは？
株式会社オートモビル･インスペクション･システム（略称：ＡＩＳ）は、全国180人のプロの認定検査員を擁する業界唯一の車両検査専門会社です。 20年にわたり累計450万台にも及ぶ検査実績により培われた厳正な中古車品質評価基準は、中古車業界内で高い評価を得ている。
また、中古車の評価基準の標準化を進めており、トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、スバルのメーカー系中古車事業会社との連携をとりながら、中古車に対する信頼性を高め、中古車市場の活性化に努めています。
ＡＩＳは、中古車一台一台を厳正かつ公平に検査し、安心して中古車を購入できるよう、中古車品質評価基準のデファクトスタンダードを目指して活動しています。
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アメリカ平行輸入車について
アメリカ並行輸入車はＣＡＲ ＦＡＸを利用し本国での車両の詳細をお調べしてからの販売となります。(注意：日本国内での走行距離は少なくとも大半が本国で数万マイルの車両が多く見受けられるのがその理由です）
又、現在お持ちの車両ビンナンバー17桁をご存知で本国での詳細が気になる方はご連絡頂ければお調べする事が可能です。
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オーディオ関係
ＢＭＷのオーディオ カスタム取り付けは滋賀県のボーン・トゥ・ランでの作業になります。雑誌などにも取り上げられているスペシャルショップです。2ＤＩＮ用のフェイスをワンオフにて作成してもらいます。
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車両関係
02年モデル ポルシェ911ターボ売却予定の方は一度、ご相談ください。
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パーツ関係
バッテリー価格高騰の影響でサイズによっては定価の50㌫値引き対象にならないものが有りますので購入予定の方は一度 ご相談ください。
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セカンドレンジ
緑・黄色リレー社外品（クロ色）@1,800円にて販売できます。
必要個数お知らせください。
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新車は新古車に比べ割高だけどオススメな理由
車のことはまったくわからない、たまにしか乗らないから気にした事がない…
…そんな方には正直、新車をオススメします。保障も3年あるという事、や消耗品の交換が限りなく無い！もその理由の一つです。よほどのことが無ければバッテリーが上がったという話も耳にすることはありません。新古車・中古車販売店を運営している私が言うのは商売的に良くないのかもしれませんがディーラーにて新車を購入するということは一つのステイタスだとも思います。但し、この時、必ずディーラーでの購入が約束です。
理由は行けば納得します。特に外資系のディーラーは凄いサービスです。勿論、冷やかしでの来店でないかぎりご自分の地位や名誉を傷つけることなくすばらしい気持ちに慣れる事は私がお約束します。保障中でも修理で持ち込まれるお客さまも中にはいらっしゃいますが保障範囲内であればこちらも代行してディーラーへ持ち込みます。補償範囲外の作業に関してはこちらで修理や交換は出来ますが新しい車はほとんどそういったことはありません。新車っていい！
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これだけは交換してください
ユーザー車検を利用するお客さまも少なくない時代に突入してきています。そこで最低限その際に交換するべき箇所を教えちゃいますので参考にしてください。
| エンジン不凍液（LLC） |
2年に1度交換がちょうど良いです。 |
| ブレーキオイル |
これも交換しても1リットルも使用しませんので
高くありません |
| エアコンのフィルター |
これもめったに交換しないですが数千円です |
| エンジンエアクリーナー |
これも数千円 |
| バッテリー |
車検時に交換しておけばまずトラブルはないです。
1万円～3万円 |
以上です。勿論、エンジンオイルは約5千キロ毎に交換している場合です。
オートマやミッションOILは2回目ごとの車検時位が目安です。
TCSでは何も交換されていない車検を通しただけの車両相談が最近増えてきました。理由はユーザー車検でお客さまが直接、車検を受ける事が可能になったからだと思います。今回お客さまご自身が最低限の事を知り、車両のトラブルが少しでも減ることを考え記載しました。ご自分で出来ない箇所は相談頂ければこちらで交換致しますので何なりと申しつけください。
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2007年11月30日（金）～12月3日（月）に大阪・南港インテックス大阪にて開催された「第5回大阪モーターショー2007」の様子をお届けします。クリックするとアルバムページへと移動します。
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車両保険の加入内容は本当に安心できるものでしょうか？
新しい車と古い車、事故のときこんな違いが！！みなさんご存知ですか？
新しい車と古い車で、事故にあった時に違いがあるのをご存知ですか？その車に何年乗っているかで、事故にあったときの保険金に大きな違いがでてくるのです。
今日はその仕組みを知っておきましょう。
こんなケースはありませんか？
あなたはちょっと狭めの道を走っています。そんな道で対向車が来ました。相手の車は、端に寄ってあなたの車が通りすぎるのを待っています。自信のない方であれば、自分から端に寄って道を譲りますが、譲り合いになることもありますよね？あなたは慎重に通ったつもりだけれど、サイドミラーが相手の車に当たって傷つけて…
続きはこちらから
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これからお車を購入予定の皆様へ
TCSでは車両購入希望のお客様に必要であれば車両の出品表を提示しております。
その車が本当に仕入れ段階で評価4点以上のものかをご心配される方がたまにいらっしゃるのがその理由です。
TCSと同じようにオークション会場から落札して余計な経費を掛けずに販売されている同業者様もこの数年でかなり増えてきているようです。中には修復暦車を販売している所もあるようです。こういった車両は相場的にもぐんとお安いですが要注意です。
続きはこちらから
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来年発売
NEW クラウン新車ご相談ください
レクサス新車ご相談ください |
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嬉しいおしらせ
来年の春に向け営業所の移転を考えております。
お客様の要望もあり、小スペースですが遊びに寄って頂ける場所になればいいなと考えております。決定次第、ホームページにてお知らせ致します。
場所は現在地区（神戸市中央区内）を予定しています。
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大阪モーターショー
今年も11/30(金)-12/3(月)大阪モーターショー開催です。
新しい情報をお届けできると思います。
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消耗品の目安
トータルカーサービスの先取りメンテナンスアドバイス。これをやっていけばまず安心！
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| 消耗パーツ |
TCSの推薦交換サイクル |
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| LLC（冷却水） |
車検ごと |
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コメント LLCは冬場にエンジンやラジエターの凍結を防止したり、内部のサビの発生を抑えたりの効果があるが、2年を過ぎると劣化して性能が落ちる。車検ごとに交換が必要。
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| ATフルード |
2回目の車検は交換がおすすめ |
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コメント 走り方にもよるが、2万kmを過ぎると劣化が始まり、3～4万kmでシフトショックが大きくなったり、症状が表面化してくる。初回の車検で交換すると安心。
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| ブレーキパット |
通常2回目の車検で交換が多い |
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コメント 輸入車は国産に比べて減りが早く、初回の車検時に交換するケースも多い。国産車は使い方にもよるが、2回目の車検には交換しておくのがいい。
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| ブレーキフルード |
初回の車検でほとんどのユーザーに交換してもらいたい
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コメント ホントは1年に一度交換したいくらい。無効間だとペーパーロックなどのトラブルが起きる危険が増す。
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| オイルフィルター |
車検時まで無交換なら初回の車検で要交換
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コメント 車検時まで無交換なら、エンジンオイルとともに交換すべき。 フィルターが詰まってしまうと、最悪エンジンが焼き付くなどの重大なトラブルを誘発する。
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| エアエレメント |
都会ユーザーなら車検ごとに交換 |
| コメント 空気の悪い都会のドライバーなら、できれば車検ごとの交換をおすすめする。始動不良、加速不良、燃費不良などの原因になる。 |
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| 駆動ベルト |
2回目の車検で点検・交換 |
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コメント 耐久性は向上しているが、2回目の車検には交換したい。タイミングベルトが走行中に切れてしまうと、エンジンが壊れるなど一気に致命的トラブルになる。
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| ブレーキオーバーホール |
フルードをきちんと替えていれば不要 |
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コメント フルードさえしっかり交換していれば、けっこう長持ちしてくれる部品。ただ2回目の車検でマスターシリンダーの交換をすすめています。
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| パワステフルード |
できれば初回車検時に要交換 |
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コメント 据えきりが多いなどの使い方だと、2万km程度で劣化することが多い。できれば初回の車検で交換しておきたいもの。
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| ワイパーブレード |
無交換なら初回の車検で要交換 |
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コメント 車検に関係なく、ふき取りが甘くなってきたりビビリ音が出てきたら交換。初回の車検まで無交換なら無条件で交換したい。またラバーだけでなく2回に一度はブレードごと交換しましょう。
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| スパークプラグ |
点検して必要なら交換 |
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コメント 長寿命の白金プラグなどは3回目の車検まではらくらく大丈夫。一般のプラグなら1回目の車検で交換のケースもある。
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| バッテリー |
2回目の車検が交換の目安 |
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コメント 初回の車検は比重を測定し、へばっているようなら1回目の車検で交換のケースもある。夏を迎える前に一度チェック！
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| エンジンオイル |
車検に関係なく最低1年に一度は交換
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コメント 車検に関係なく、最低でも1年に一度は交換したい。実際は5,000km程度で交換する。
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タイヤローテーション
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車検時に依頼したい |
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コメント 初回の車検では必ずローテーションを依頼するべき。タイヤの編磨耗や片減りを防いでくれ、タイヤの寿命が延びる。かなり長持ちする。
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御自分のクルマをよりよい状態でのりたい。ましてやトラブルなど遭遇しないに越したことはない、とは誰しもが思うことです。しかし、相手は消耗部品の固まりとも言える自動車、ただ乗続けるだけではクルマの状態は悪くこそなれ、良くなるなどということは決してありません。すべては適切なメンテナンスと定期的な消耗品の交換、それこそがクルマを常に最良の状態に保ち売却までのトータルコストを抑える秘訣です。
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2007年2月10日（土）・11日（日）・12日（月）の3日間、大阪・南港インテックス大阪にて開催された「大阪オートメッセ2007」の様子です。クリックするとアルバムページへと移動します。
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