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HOME > MAINTENANCE > メンテナンス・修理取り扱い一覧

取り扱いしているメンテナンス・修理をカテゴリーごとにご紹介します。 以下にない場合もお気軽にこちらよりお問い合わせ下さい。 エンジン関連 ブレーキ関連 足回り・ハンドル関連 電装・コンピューター関連 外装関連 内装関連 タイヤ関連 改造・登録関連 その他 エンジン関連 ■ ボルボV70 SB-5244W ノンターボ スロットルボディー異常 急にチェックランプ点灯後、エンジン不調になり入庫 テスターにて診断　結果、スロットルボディーの異常でした。 クリーナーで清掃したら一時的に治る車両もありますが 今回の車両は交換が必要となりました。 しかし、この部品はディーラーに持ち込み、データーを新しく読み込ませないと動作しません。 交換は弊社で出来ますが読み込ます事はこちらで出来ないのが非常に残念です。 最近の車はやっかいですね。 純正の部品供給はこちらでも出来ますので同じ症状の方はご相談ください。 定価よりはかなりお安く提供できます。 ■ LP-42D ランドローバー レンジローバー セカンドレンジ オイルクーラーホース交換 オイルクーラーホースのカシメよりオイル漏れが始まったら オイルクーラーごと交換するつもりで修理依頼してください。 理由はオイルクーラーがアルミで出来ているのに締め留めされているネジが鉄なんです。 新しい年式ではないので緩める際にアルミ側がねじ切れる可能性がかなり高いのです。 何度か泣いているので読んでくれた方に理解を求めます。 ■ 1983y シボレー マリブワゴン 構造変更準備 1ナンバーへの構造変更準備で入庫したマリブですが 根本的に排ガスが全然だめな車両でしたが 点火系のミスファイヤーなどを改善したのちにまずは規定値におさまりました。 尚、預かっている最中にステアリングギヤボックス2箇所シールからの パワステオイル漏れがひどくなり現在入院中です。 シールは汎用にて対応できました。 ■ シボレーアストロ95y ウォーターポンプ交換 ウォーターポンプ交換。お問い合わせ下さい。 ■ メルセデスベンツ W219 CLS350 なんかへん？で入庫。 ボンネットを開けてみると、 エアクリーナーからエンジンまでのホースが左右2本ともない！？ ではありませんか！ なんでないのかの質問に買ったときからなかったそうです。 みなさんキチンとしたところで購入してくださいね。 ■ オートマ異常 メルセデスベンツ W210 オートマキックダウンしない 上り坂でキックダウンできないためにエンスト気味、又はスピードでないで入庫。 DASにて診断 結果、オートマのオイルパン外したらバルブボディの更に上にある エレクトロニックプレートの異常でした、交換で直ってよかったです。 AT自体がダメになるとかなり高額になってしまいます。 ■ 97y シボレーエクスプレス 初入庫車両 燃料ポンプ交換で入庫していた車両ですが何と待ちの間に ウオーターポンプシールから冷却水が大雨のように漏れてきました。 用心もかねて点検するとファンベルトもひび割れがひどく 全部交えといてとのお客様からの依頼で交換しました。 ■ ボルボ940ターボ アイドルエアコントロールバルブ清掃 アイドリングが安定しない　アイドル時エンジンがストールするなど 上記症状の場合カーボンがつまり中の動きが悪くなることが多いようです。 ■ メルセデス ベンツ W202 Cクラス ワゴン エンジンルームより異音 ブレーキ鳴きヒドイ、の入庫。 エンジンルーム内異音はウォーターポンプの仕業でした。 ウオーターポンプの交換で異音は止まりました。 冷却水は純正を使用しましたが今回、ウオーターポンプは社外品を使用、 低コストにて修理できました。 ブレーキ鳴きは面取り再度組み付け、ブレーキグリスで止まりませんでしたが、 かなり静かになりました。 ■ 95ｙ シボレーアストロ マフラー修理 半月程かかり修理完了！これで普通に走れます。 ■ Z34(フェアレディZ) エンジンオイルクーラー取り付け Z34には純正オイルクーラーが取り付けられていない為、 油温が上がりやすく120度を超えるとエンジン回転数が制御されます。 高速走行される方は取り付けないと仕方ない（涙）物のようです。 今回はHKS製のシングル取り付け。 ■ シボレーアストロ95ｙ MSDイグニッションコイル MSDプラグコード8.5mm プラチナプラグ6本交換 電装系のリフレッシュを社外品MSDにて交換。 アイドリングの安定や加速時のスムースさが何となく体に伝わってきます。 リフレッシュ時期にいかがでしょうか。 ■ NISSAN Z34 マフラー アーキュレーワンオフマフラー注文。保安基準に適し高級な音質。 ■ ボルボV70 サブタンクからの水漏れ ボルボV70、サブタンクからの水漏れ多い月でした。 キャップ、又はエンジン側へのホースならまだしも、サブタンク本体に亀裂が 入る事があるようです。 ■ ボルボ940ターボ エアコン及び エンジン エアコンガス漏れ検査の結果、高圧側ガス注入口バルブ付け根からと判明。 フィルターも同時交換で直ぐに直りましたが新しい車ではないので油断は禁物です。 エンジン側へのバキュームホース類が劣化の為、ちぎれ折れ発見。 今回、純正ホースはより安価なシリコンホースにて交換。 ■ イグニッションコイル交換 ダイハツ ハイジェットエンジン吹け不調入庫。 イグニッションコイル発火不調の為、今回USEDにて交換。 ■ レンジローバーサブタンクキャップ圧力抜け エンジンが温まるとサブタンクキャップより冷却水が噴出す。 圧力テストの結果、サブタンクキャップの圧力抜け。 ■ シボレーアストロ 95ｙ ラジエターホース交換 アストロのラジエターアッパーホースが膨れてしまっています。 爆発まで時間の問題！早く交換しないといけません！ さらにラジエターもかなりのさび。LLCが何色かわからない状態です。 30分位かけて洗浄しました。 ■ レンジローバーLP42D 触媒 02センサー交換 早朝作業開始!! 触媒からのガラガラ音。02センサー右エンジン側の異常（テスターにて診断）。 今回、中古パーツでの交換なのですが、やってしまいました、私。 交換用センサー外す際に一本折ってしまいました(涙)。 サンダできって、溶接して、別の場所に穴開けて、ナット溶接して、又、ねじこんで…。 何時間の作業だったのでしょうか(笑)。 しかもねじが腐ってしまっていました。でもちゃんと出来ました！ ■ R170 メルセデスベンツSLK オートマオーバーホール オートマ不良の為、トルクコンバーターはリビルト品・他の内部パーツは すべて新品交換でのオーバーホールです。 今回、クランクのシールからのオイル漏れがあったのでシールも同時交換しました。 ■ W203 メルセデスベンツEクラス オートマバルブボディのオイルパン上にあるオーリングシールからのオイル漏れ。 走行7万弱ですが過去に1度もオートマオイル交換したことが無いので フィルターとオイルパンパッキンと計3点の部品交換です。 オイル漏れはぴたっと止まっています。 ■ フィアット・プント タイミングベルト交換 62,000ｋｍ走行。 今回タイミングベルト、テンショナー、ウォーターポンプの交換です。 外して思いましたが実際タイミングベルトの損傷はあまり無いように感じました。 ■ ランドローバー ディスカバリー ABSユニット修理 リペヤキットにて修理できます。まずはテスターにて診断が必要。 ■ ゴルフ2 GT RVエンジン フュエルプレッシャー・レギュレータ 交換 この部品は燃料の送圧を調整する装置です。 今回ボンネットの中がガソリン臭くやアイドリングが安定しない、エンストするで入庫されました。 ■ SLK320 R170 イグニッションコイル交換 前回2個中片側1個の交換でしたが、やはりもう片側がダメになりました。 ■ ボルボV70 イグニッションコイル交換 5個中1番（1個）不調。今回はとりあえず1個のみ交換。 ■ 燃費向上！エコオイル０W-20 時代にあったエコオイルお問い合わせ下さい。 日本車のエコカー専用オイルはじめますので燃費向上させたい方は 今すぐ 078-241-3840 やまもとまで!! ■ W211 メルセデスベンツEクラス エンジンエアポンプ エンジンマーク点灯にて入庫　DASテスターにてエアポンプ不動。 交換の際はリレーも同時交換です。ポンプ131,600円リレー2,010円。 交換工賃は相談にのります。（部品が高いですよメルセデスさん） ■ W211 メルセデスベンツE320 エンジンマウント交換 スタート時にエンジンの振動があるとの事で入庫しました。 診断の結果、エンジンマウントの劣化でした。 ミッションマウントは今回、同時交換はせずエンジンマウント左右のみの交換でした。 エンジンマウント1個\20,600（税別）×2個 ■ ボルボ960 タイミングベルト及びファンベルト交換 走行16万キロ2回目のタイミングベルト交換です。 今回はテンショナーやウォーターポンプ等すべて交換しました。 ファンベルト（実際にはファンに掛かっていないので外ベルトだと思いますが 良く見るとコマがイ一つ足りません？？ 多分、何かの手違いだったと思い純正ベルトを注文しましたが何と短くて装着できません！！ 何で？？ 仕方ないので数本国産のものを取り寄せ一番マッチングするものを装着しました。 めでたしめでたし！！こんなことってあるんですね。 ■ ボルボ240 変な音 エンジンルームから変な音がします！！の連絡あり。 エキマニガスケット跳びで原チャリのパリパリ音に笑でした。ガスケット交換でなおりました。 ■ アストロ ミッションマウント交換 お客様と2人で作業しました。缶コーヒーうまかったっす（涙） 他、フロント足回りグリスアップ等お気軽にどうぞ申しつけ下さい。 次回はGMCフェイス交換です。 ■ HKSスーパーSQV リターンホース リターン側ホースぷっくり膨れてないですか？ 破裂又はホースが外れると燃料が濃くなりすぎて多分自走不可になります。 ぷっくり膨れている方はお問い合わせ下さい。 メッシュホースにて製作可能！ホースサンプル画像アップしておきます、参考にしてください。 膨れたホースは販売元のHKS　富士宮で引き取って頂きました。 今後、対策品等思案して頂けるようです。宜しくお願いします！ ■ ボルボXCラジエター水漏れ修理 ラジエター社外品1年保障付き（今回お客様の要望にて社外品使用。 LLCは勿論、純正品3本使用。アッパーホースやロアホースは今回交換していません。 ラジエター横のプラスチックつなぎ目よりこの手の修理が多く感じます。 ボルボラジエター、社外品ご相談下さい。他各車両ラジエターもご相談下さい。 ☆純正LLC推薦しています。 ■ A160エンジン不調　修理 エンジン音がトラクター状態での入庫、テスター診断にて3番シリンダーミスファイヤー。 距離7万キロを超えていたので取りあえず安い順にプラグから交換してみたのですが 変わりなく（涙）結局、インジェクションアッセン交換、ご予算の関係でUSED使用。 プラグ交換もしているせいか元気100�lにてお返し納車。 ■ E39　BMW280　ヘッドカバーガスケットオイル漏れ 走っているとオイル臭い　と連絡あり。 まずボンネットを開いて正直、ビックリしました。 エンジンルーム左側がオイルだらけ、調べるとエンジン左バンクからのガスケット抜けでした。 V型はどうしても角度のせいか大抵下側から漏れ？吹き出る？そんな気がします。 ガスケット自体は5250円程ですので気になる方はお電話下さい。 ■ GULF　エンジンオイル ガルフ　PRO SYNTHE　10W-40/SL　900円/�g　部分合成油 低粘度油では満足できない方向けに！ピストンリングとシリンダー間の隙間を埋め、 トルク感が増すばかりではなく、エンジン音も静かになります。 疲れたエンジンにもオススメです。 ■ ターボ車・大排気量車専用　AgipOIL取扱い開始 10W-50　化学合成系油　EXA BOOSTER　1L　2100円→1200円　ドレンパッキン100円。 滑らかなオイルですので過酷なエンジン負担が確実に減少します。 ■ メルセデスベンツ テスター完備していますので新型車両も安心して修理できます。 診断のみでも可。(チェックランプ、点灯していませんか？) アイドリング不調などメルセデスの事なら何でもご相談ください ブレーキ関連 ■ 2nd セカンドレンジローバー リヤ右側からガリガリ音がする ブレーキパットの残量がなく、ローターを削ってしまっていました。 リフレッシュをかねて前後ブレーキパット及びローター交換しました。 ■ フォードエクスプローラー どう見てもパット残量ない お客様が判断したようですが一度拝見させて頂きました。 判断は正しく残量が3mm程しかありませんので交換。 今回、部品持ち込みでしたが真っ赤なパットだったので、かなりインパクトがありました。 ■ シボレーアストロ95y 二台同じ症状 ABSランプ、ブレーキランプ点灯。 TECH2にて診断結果　ユニット内断線と出ました。 新品は高いのでUSEDにて交換しました。 もう一台はブレーキオイル交換したら何故か今は治まっています、 何か偶然な出来事ですが何でそうなるか謎のままです？？ ■ シボレーアストロ95y ブレーキ警告灯と同時にABS警告灯つきっぱなし。 リヤシリンダーからのオイル漏れ、ブレーキマスターシリンダーからの漏れ、 おまけにTEC2診断にてABSユニット内断線。 シリンダーは新品交換。ホースからの漏れは増し締めでとまりました。 ABSユニットは上部基盤箇所のみUSEDにて交換の為、安く修理できました。 ■ ボルボXC70・V70 スイッチ交換 正式名がわかりませんすみません。エアクリーナー前についているスイッチ。 劣化にて中からバネが飛び出す、もともとは黒いものですが白くなったら要注意！ 壊れるとブレーキを踏むと重くなります。要交換。 ■ ボルボ V70 ブレーキなんか変？で入庫 フロントディスクパット残量ほとんどナシ　で交換。 よく見るとパットを止めるストッパーが片方無くなっていました。 これでは何か変は納得です。すぐに注文、装着。 ■ シボレーアストロ95ｙ ジャダー ブレーキを踏むたびにガタガタする… パット交換したばかりでもローターの異常も考えられます。 実際、確認してみると外側が内側の約半分まで磨り減り、おまけに表面はかなり斜めにぼこぼこ。 ローター交換でジャダーは治りました。 ■ レンジローバー　セカンドレンジ、ブレーキ・アキュムレーター交換時期 3回、4回とブレーキを踏み込みジー音がアキュムレーターからするなら未だいけますが、 1回や2回でジー音がすれば　既に交換時期です。 酷くなればABSユニット自体交換になります（車が1台買えるほどの修理費用になります）。 定期点検・定期交換が必要です。 ■ フォルクスワーゲン ゴルフ4 GTI リヤブレーキ交換 いやぁ、いいですね！こんな高いブレーキ入れてみたいです。 いやぁ、かっこいいです！見た目から違って効きそうです。 もともと入ってたからと言われても、羨ましいかぎりです。 眺めすぎてたせいか、「どないすんの！はよしいや(怒)｣と言われてしまいました(笑)。 なんかゴツゴツした物は、男心をくすぐりますね。 ■ 走行7万キロを超えた辺りのリヤドラムブレーキの方々へ ずばりブレーキシュウガ交換時期です。 何故かわかりませんが？他店で車検等受けてまもなくのブレーキシュー交換のお客様多いです。 いつでも確認しますのでご心配な方はTCSのヤマモトまでお電話下さい。 ■ アストロ 2WD 95年式 ブレーキパット交換 デルコのセミメタルパット評判が良いとの噂？？を耳にしましたので交換してみました。 結果は普通にききます（涙）もっとインパクトがあるかと期待しすぎたようです。 ダストが少ないらしく？、ホントならオススメします。 トータルカーの営業車なので少し走ってから感想を又、お知らせします。 ■ W220 S320 フロントブレーキパット ローター交換 ずばりローター、パットフロント1セット交換しても5万円で足ります! 2回目のパット交換時には是非、ローターも交換してください！ご安全に! ■ ML350　リヤブレーキパット交換 数ミリ？も無いくらい減っていました。 下の画像内の2つを比べてみてください。減っていたのが上、下が通常です。 パットセンサーが点灯したら迷わず安全の為にも早めに交換しましょう。 ■ 番外編ブレーキキャリパー耐熱塗装 耐熱の塗料でお客様とブレーキのキャリパー塗装をしました。 プチドレスアップに掛かった費用はジュース代やブラシ等含め8千円程でした。 興味のある方はご相談ください、一緒に塗りますよ。 足回り・ハンドル関連 8B5252W ボルボV70 スタビロットリンクブッシュ劣化ヒビ まだコトコト音出ていません　ガタはないのでブッシュのみ 交換しました。　純正はアッセン（丸ごと）交換になりますが サイズの合うブッシュありますので安く仕上がりました。 8B5252W ボルボV70 フロントアッパーマウント交換 コトコト音で入庫　調べた結果　アッパーマウント切れでした。 画像で見たとおり中が切れてスコスコです。 SBー5254W等　ボルボはこの部分交換多いですね。 セカンドレンジローバー エアサスの高さ調整 何か4輪の高さが合ってない気がするで入庫。 ハイトセンサー等以上は無く一安心。 キャリブレーション　高さを揃える　正常値に戻す はテスターで作業出来ます。これで又　安心。 ■ R170 メルセデスベンツSLK320 ブロントハブベアリング交換 曲がる際、ブレーキを踏むとフロントにガタがでる。 フロントハブベアリングにガタが有りましたので交換しました。 ハブベアリングを交換の際、アウター、インナー、シール、アウターリングと同時交換です。 ■ ボルボ940 スタビライザー交換 お客様の持ち込みですが強化スタビライザーの取り付けを行いました。 純正品と比べると約2倍ほどの太さで見るからに強そうです。 ■ ボルボV70 ロアアームブッシュ交換 ロアアームブッシュ交換といってもブッシュ付きのアッセンで交換しました。 理由はプレス機がないため弊社で脱着ができないためです。 正直、くやしいいのでこの作業の後にプレス機を買いました。 V70のブッシュ交換のみできますのでご相談ください。 ■ 日産キャラバン VRE25 ローダウン コマずらし リヤは純正リーフ（板バネ）に2インチ（5cm）のブロックを間に入れローダウン。 フロントは結果、純正位置より13巻き緩めローダウン。 フロントは緩めてのローダウンでしたのでコマを2巻きずらし強化してみました。 お客様曰く純正のような乗り心地。コーナーはしっかり踏ん張ってる気が（笑）との事。 ■ メルセデスベンツ W221 Sクラス エアサス内からコトコト音がする どうやらエアサスのエアバック内から音が.....? 交換でなおります。 ■ シボレーアストロ ポールジョイント交換 今回、左のみ交換　ガタ治まりました。 ■ レンジローバー(セカンドレンジ) コイルサスペンションへ交換、エアサスよりコイルへ変更。 ある日突然車高が下がったまま、ランプが4つ着きっぱなし等 コンプレッサーやバルブブロック、ハイトセンサー等 交換に疲れてしまった方はコイルサスペンションへ交換をオススメします。 勿論、構造変更と最後までお任せ下さい。 ■ BMW635CSI E24 レベライザー取り外し レベライザー付きの車両も古くなると勝手に動き出したり、 下がったままだったりの問題が良く発生します。 今回はレベライザー取り外し、アキュムレータ全て取り外し、モンローのガスショックへ交換。 この機会にダウンサスを組み込み見た目にも走りも良くなりました。 (画像はアキュムレーター取り外しとショック交換) ■ フォルクス ワーゲンゴルフ ブレーキロータージャダーの為、交換。 ■ ホイール修正 その後 ■ ルノー4(キャトル) アン・ドゥ・トァー・キャトル！ ルノー4（キャトル）の右リヤブレーキ・シリンダー交換です。 さすが、フランス出身だけあってシリンダーが入ってきた紙袋もなんかおしゃれに感じますね。 一番の問題はユーロは安くなってるのに部品代が高いってなんでやねん!! ■ DC5 ホンダ インテグラ タイプR 遂に念願のオーリンズです！これは正に芸術品（笑） かっこいい！ ■ シボレーアストロ ローダウン キット持ち込み取り付けしました。 ■ シボレー アストロ スタビリンクロット 強化ブッシュに交換 えぇぇ！こんなに違いのわかる物なんだ　と自分でビックリ。 思わず仲良しアストロ3台まとめて交換しました。 ■ アストロ95ｙアイドラアーム交換 安心してまっすぐ走行できるようになりました。 ■ W211 エアサスエアバルブからのエア漏れ 画像のようにエアバルブ付け根よりのエア漏れ発見。 このために、コンプレッサーが回りっぱなしになっていたようで モーターも焼きついて不動になっていました。 今回の車両はエアバルブ・エアコンプレッサー・40Aヒューズ・の交換でした。 ■ 2ndレンジローバー トラックロット交換 タイロットエンドだけの状態でブーツが破損している場合はエンドだけの交換ですが ロット側も破損している場合、アッセンの交換となります。 ハンドルを左右に回したときにこりこり感がある場合、早めの点検をしないと危険です。 下から覗ける場所ですので一度、ご自分で確認してみてください。 ■ シボレーアストロ アイドラー交換　プーラー無し！苦労しましたので工具購入してしまいました。 今更ですがアストロのアイドラー交換の際はお電話下さい。 ■ R230　メルセデスベンツSL・AMG ABCランプ点灯（中古パーツ使用） 今回ABCランプ点灯にて入庫　テスターにて診断。 バルブユニット誤作動及びリヤ　ハイドロサスからのオイル漏れと判明。 車両買い替え予定もあるということで取りあえず一か八か、 バルブユニットUSEDにて装着しました。（修理費用安い順番） リヤサスからのオイルもれはそのままですが今のところ問題なしです。 正直、USEDなので何時不能になるかわかりませんが、新品の３分の１の価格です。 あまりオススメはしませんが…。 ABCでお悩みの方、ご相談下さい。勿論、新品パーツ用意出きます。 電装・コンピューター関連 ボルボC70 立体駐車場内バッテリー上がり ボッシュPSI7C　使用していましたが殆んど 乗ることがないらしくバッテリー放電の為エンジン掛からず状態。 2年もしくは3万キロ保証がありますので新品に交換できました。 保証付きは安心です。 ■ RA16 BMWミニ オルタネーター交換 RA16 BMWミニのオルタネーター交換。お問い合わせ下さい。 ■ 97y シボレーエクスプレス 初入庫車両 エンジン掛からない！セルは動いているで入庫。 入庫とは行っても不動車なので移動に苦労しました。 診断の結果、燃料ポンプ（フェールポンプ）故障です。 同時にポンプリレー　フェールフィルターも交換しました。 部品到着まで時間があったので追加作業でバックモニター取り付けも行いました。 ■ BMW850 E50 シート前に行き過ぎ動かない！入庫。 診断結果、シート下モーターは動くのですがレール内が破損しているようです。 レール内がバラセナイ為、アッセン交換なのですが 新品部品が高価な為、USEDで交換しました。 ■ メルセデス ベンツ W211 Eクラスワゴン リヤテールランプ修理 メルセデスにありがちな接触不良と思われましたが、 DAS診断の結果、断線と判明。 LEDランプの為、基盤半田うき、抵抗などの修理で完了。 珍しい内容の修理でした。 ■ フィアット プント 約2ヶ月放置していたそうです。 バッテリーを3日程、時間をかけて充電してみました。 3日目にグリーンのランプが点灯してくれた時は思わず万歳です。 ■ メルセデス ベンツ W203 Cクラス 坂道エンジン調子悪いで入庫 燃圧やエア吸等、チェックしましたが4番イグニッションコイル、プラグプラグコードの異常。 部品交換にてなおりました。 ■ 96ｙシボレーアストロ 電装品リフレッシュ デスビ・プラグコード・ピック・プラグ交換でリフレッシュ。 しかし、エンジンをかけるとハンドルがぶるぶるする。 エンジンマウントがボロボロでした。 ■ Z34 日産フェアレディＺ バックフォグ　点滅（蛍）製作 TCSオリジナル21Ｗバックフォグ点滅KIT製作 （一般公道での使用は不可） 興味のある方はお問い合わせ下さい。 ■ レンジローバー　セカンドレンジ、ヒーターコア（ヒーターマトリックス）オーリング ヒーターコア（ヒーターマトリックス)オーリング交換にて修理。ご相談下さい。 尚、　ヒーターコア（ヒーターマトリックス）本体より水漏れの際は、本体交換となります。 ■ 2002年 シボレー トレイルブレイザー ヒーターレジスター交換 ヒータースイッチ1・2・3・4のスイッチ〜はブロアモーターが回らない。 5のマックスからは風が出て来る という症状でした。 電気はレジスターまでは通電確認出来ましたが今回、レジスター自体に問題がありました。 結果、部品交換で直りました 5のマックスでブロアモーターが回るのは、この位置で電気が直結になる為、 ブロアモーターは回ります。（ブロアモーター故障時はまわりません） 比較的よく壊れる箇所のようですが、自分でも直せるので是非、チャレンジしてみて下さい。 ■ (AT不具合) E46 BMW325 Mスポーツ ツーリング トランスプログラム機能不良 ポジションスイッチの交換です。 太陽のマークが出たら一度テスター診断してみましょう。 ■ シボレーマリブ エアコンコンプレッサー交換の為、入庫 珍しいマリブワゴンです。残念ながら日本国内エアコンコンプレッサー新品在庫無し。 本国注文になり、約2週間お待ち頂きました。 国内に在庫無しのパーツも取り寄せ可能ですのでお問い合わせ下さい。 ■ レンジローバープラグコード交換 純正のプラグコード6番からのリークの為、今回、リフレッシュで全交換。 ■ 2000y シボレーアストロ エアコン風でない!!! シボレーアストロ　エアコンの噴出し口から風がでない！！ 「暑いー暑ーっサウナやわー死んでまうわぁー」とお疲れモードの電話。 見てみたらバキュームホースが劣化でボロボロ。 何となくつながってるだけ状態だったので アリストのブースト着けたときの余りシリコンホースでつなぎなおし。 これでよし！！（多分） テストしたらビュンビュンに風出る。応急処置やけどキチンと後日やり直しますからね。 「いや、クーラー効くんやったらこれでええわぁー」 「急ぐからもう行くなぁ」 ええぇまじお客さーーん　…行ってもうたわ（涙） ■ W203 メルセデスベンツCクラス コントロールユニット交換 バッテリー自然放電の原因 シート下にあるコントロールユニットがキーをOFFにしていても、 自然放電を起こした為に完全にバッテリーがノックアウト状態になりました。 このためにコントロールユニット（約6万円）の交換です。 万が一バッテリーの保障が切れていた場合はバッテリーの同時交換が 必要になるので結構莫大な金額になってしまいます。 余談ですが皆さんこんな時の為にも キチンとしたショップでバッテリーの交換しておいて下さいね。 ■ W203 ガソリンメーター不動 以前リヤサム交換時にコーデェックの書き換えをしていなかった為に、 ガソリンメーターが不動状態でした。 今回DASにて書き換え後、正常に戻りました。 ■ ワーゲン ポロ セルモーター(スターター)交換 ワーゲンポロ6NAHSのスターター交換は面倒ですがご相談下さい。 ■ ボルボXC70 純正HID突然切れる！！ 15アンペアのヒューズとんでました。 バーナーを疑う前に一度皆さんご確認下さい。 ■ W203 メルセデスベンツCクラス ウインカー不調 球切れでもない又何度取り替えてもウインカー球が球切れする、 そんなときは大抵、ソケットの異常が多いようです。 対策品はソケットから別にアース線が出ているのですぐに対策前の物かわかります。 写真を撮り忘れた為、今回は絵図をUPしておきます。 ■ W203 メルセデスベンツCクラス リヤ サム交換 イグニッションを入れるとメーターパネルに球切れ異常警告灯がつくなど？？ テスターにてリヤ　サム（画像の）不具合が多いようです。 他、イグニッションONで何故かテールランプが点くなどなど（ブレーキのセンサー）…. W203もぼちぼち入庫が増えてきています。異常を感じたらまず、ご相談下さい。 ■ シボレーアストロ95年スモール突然消灯?? 突然、スモールランプが消える事があるという理由で入庫。 電球切れならいいのですが点いたり消えたりするので配線確認してみると、 なんといろいろな所に意味不明なつなぎがあり、おまけに断線！ 古い並行車によくある事ですが配線の場合は写真の赤いものは使用せずに きちんとつなぎましょう。左右1時間作業8,400円のお仕事でした。 ■ ボルボXC70 エアコンパネルボタンランプ消灯。 球切れの為、球交換ですが何とこの球1個1,800円します。 あまりにも高すぎるので工賃はサービスです。 しかしボルボさん、どーしてこんなに球高いのですかー!! ■ バッテリーはACデルコ ボッシュ☆ヤナセユーロブラック在庫あれば即日取り付けできます。 ■ W220ヘッドライトユニット交換 前期ハロゲンランプ〜HIDへ社外品ですがなかなか良い出来です。 工賃お問い合わせ下さい ■ バッテリーターミナル部のボルト アメ車、バッテリーターミナル部のボルト腐っていませんか？ 良く折れている車両があります。 こちらでも交換できますがスーパー○―ト○ックスでも普通に販売していますので ご自分で交換出来る方は是非、交換しておいてください。 先日、ねじ山が丸くなっていたタホで苦労しました。 ■ BMWミニクーパーエアバック点灯！ ランプが点灯してしまうと肝心な時にエアバックが開きません。 テスターでの診断になりますが大抵は運転席シートベルトテンショナー接触不良などです。 ■ デルコ78-6MF/ボッシュパワーマックス78DT2 アメ車バッテリーデルコ78−6MFやボッシュパワーマックス78DT2今なら25,000円です。 取り付け費用は別途1,500円お願いします。 ■ 要注意!！ クーラーを使用する機会が増えたせいなのかバッテリー上がりで頻繁に連絡を頂きます。 3年間程、交換した記憶の無い方は交換時期ですのでご確認下さい。 ■ バッテリーACデルコ　 国産・外国車。価格→定価より50％OFF 夏のクーラー使用時、渋滞などでバッテリーが弱る時期です。交換はお早めに！ 外装関連 ■ ボルボ960前期 フロントガラス割れ修理 フロントガラスは社外品で対応出来ますが、 純正のモールは既に生産中止です。 この車両の前期は960の後期と顔は違いますが フロントガラスは同じようなのでモールも後期ようがそのまま利用できそうです。 まだ試していませんが何かの参考にしてください。 ■ 現行型BMW 5シリーズ 磨き 現行のBMスタイリッシュです。 ■ 塗装 ハイパーブラックアウト エンブレムやヘッドライトに良くあいます。 今風に何かドレスアップしたい方へおすすめ。 ■ ベンツSLK オープン カブリオレ ワイヤーが切れるなどルーフの動きが悪い等、ご相談下さい。 ■ 磨きメンテナンス 磨き(鏡面施工)6ヶ月のメンテナンス.。 車が大きすぎて写真がドアップになりました。 現行のSが来てくれるってTCSも大したもんですね！(←自画自賛) ■ 96ｙシボレータホ　ドア開かない修理 インナードアハンドル内側の折れで中から扉が開かない為、部品交換。 良く折れるそうです、タホやユーコンの方お気をつけ下さい。 ■ ホンダ インテグラ タイプR DC5 カーボンボンネットへ交換 イングスのカーボンボンネットへ交換しました。 キャッチピンはイタズラされるとイヤだという事から見た目の綺麗さも考え、 鍵つきエアロキャッチ取り付けです。 ボンネットに加工が必要ですが何とか綺麗に取り付け完了しました。 ボンネットはイングスよりエアロキャッチは メッシュホース等でお世話になっているキノクニさんからの仕入れです。 かっこいいでしょ。 ■ またまたボルボ ボルボ各種ガソリン給油の際、 フタのプラスチックよく折れてフタだけ飛んで行く事が増えてきました。 とんじゃった方は今すぐトータルカーサービス神戸へお電話下さい！ ■ ヘッドライトレンズリペア ベンツ等、ヘッドライトレンズのくもり気になる方は一度、ご相談下さい。 99パーセントクリアに出来ます。ベンツ、BMWなど勿論、国産車もOK! 価格：12,600円（左右） ■ キャデラックエスカレードミラー交換 何と5万円程するのにビックリ！！です。 しかも、ウインカーレンズはオレンジ（涙）黄色にする為にブルーのフィルム かぶせるだけだなんて板金屋さんよくご存知です。ありがとうございました。 ■ TCSに初めての入庫レクサスGS350 画像お届けできませんが扉の板金塗装で入庫しました。 正直、初めて乗った感想は　凄くいい、でした。国産車って凄い。 ■ 番外編 またまた161アリスト登場 今回、グリル交換の予定でしたがオリジナリティーに欠けるという事で 何故か剥離剤の登場です。せっせと塗装の剥離作業です。 メッキが出てきてかなりビューティフルなのですが、とにかく寒い！ ちなみに画像のつなぎを着てビンボー臭いのは私です。 出来上がりは次回アップします！お楽しみに。 ■ ワイパーラバーの交換 ベンツ、ＢＭＷミニ　シボレー、ボルボ等、ワイパーラバーのみ交換いけます。 純正や社外品でもそこそこいいお値段ですよね。 ラバー1本1,200円なり適合品なしの場合も有ります。（要相談） ■ 番外編エスカレードエンブレム　スワロフスキー製作 その2 前回お伝えしたエンブレムの完成はこちら！尚、興味のある方は是非お問い合わせください。 ■ 鏡面加工キャンペーン終了 これまで磨きの予約を頂いたお客様のメンテナンス期間に入ります。 新規の受付は一時終了です。　ありがとうございました。 ■ 番外編エスカレードエンブレム　スワロフスキー製作 今回はネイルアーティストさんにお願いしてエンブレムの製作に入りました。 キラキラ光るスワロフスキーでの製作です！完成は次回アップします。お楽しみに！ 尚、興味のある方はお問い合わせください。 ■ エクボ修理って何？の方へ 白い○ないの凹みこれこそエクボです。修理できます。 ■ FRP　修理 スポイラー等FRP修理できます。 ■ 各車種、修理、板金 車種や内容によってお値段が違いますので一度ご相談ください。 えくぼ修理5000円から大きな板金、塗装まで、お見積もりは無料です。 内装関連 ■ シボレーアストロ 95y パワーウインドー動かない これは正直、よく壊れる箇所の様でモーター交換でおわりました。 同じ症状の方はネットなんかで検索すると交換方法が結構みつかるので DAYでやってみることをお薦めします。 又、めんどくさい方はご相談ください。 ■ サーブ9-3 エアコン＆ヒーター時 カラカラ音 センターパネルに取り付けられてある温度センサー奥に 小さなファンからの異音でした。 酷く音が出てくると交換らしいのですが今回は注油でなおりました。 ■ BMW850 E50 助手席ドアロックガチャガチャするで入庫。 内張りを外すとドアロック　アクチュエーターとロックピンを固定する 小さなプラスチックリングが無くなっていました。劣化で割れたようです。 リング取る付け完了です。部品代は63円程です。かわいいですね。 ■ ランドローバーフリーランダー　ドアレギュレター修理/ドアロックモーター交換 ドアレギュレターモーターとの間にワイヤーがぐにゅぐにゅに巻き付いた状態で、 ガラスの上げ下げが不能になっていました。 今回、お客様にワイヤー屋さんが居るという事で同じ長さに作ってもらい カシメもバッチリ、折れたコーナー部分も再生しましたが、 組み上げるのに泣きたくなるくらい時間かかりました。何事もチャレンジです。 ドアロックモータまでは通電していましたがユニットが反応しません。 残念ながらユニットの交換です。 同時にあれこれ故障が続きましたが、くじけないようにお願いします。 ■ 車両購入の際に… 車両購入の際に希望があればこのような特別車両も必ず見つけます。 ■ シボレー タホ ウインドーレギュレター交換 でかいです。車庫に入ってもお尻が出てしまっています。 レギュレーター交換だけだったのですが、全てが大きくて重くてかなり大変でした。 ■ ダイムラークライスラー ジャガー内装（天井張替え）及び板金塗装 金色に近いベージュ内装でしたので張り替え後は今迄で一番綺麗な印象でした。 既に展示車両と言うことでナンバーも付いておらず工場へ入庫出来ない為、 夜間の出張脱着作業、及び板金塗装です。 複数のチームとのコミニケーションもとれたりと 今回、このお仕事いただき本当に感謝しております。ありがとうございました。 ■ E36 内装張替え 今回はピラー天張りをブラックで決めてみました。ありがとうございました。 ■ E36天井張替え 久しぶりのE36天井張替えでした。ご主人様！喜んでいただけたでしょうか？ ■ 車内クリーニング （スチームクリーニングにて食べこぼし、シートの汚れ） 小型普通車18、000円　中型ワゴン24,000円　大型1BOX27,000円 ■ BMW E36天井張替え （生地込み）48,000円 ■ RANGE ROVER 天井たれ張替え修理(期間3〜4日) 他店では15万円近く費用が必要です。 サンルーフなし　73500円 サンルーフあり　84000円 着脱料金　4000円 他、エアサスも安価にて提供中 ピラー(期間3〜4日)　ピラーのりはがし　1本2000円　ピラー塗装　8本21000円 ■ 天井スポット張り修理始めました。 価格15000円〜 例えば天井の淵など..垂れ下がってしまう前に一度ご相談ください。 ■ 内装張替えカスタム レザー色物、各種オーダー可能です。 貴方だけのオリジナル内装、いかがでしょうか。 タイヤ関連 ■ ドリフト レース 走行後のタイヤはこんなに溶けてます！ 一般車両ではありえませんが貴方のタイヤは磨り減っていませんか？ ■ タイヤ1本!! グッドイヤー・ナスカー・シャープワン このタイヤ珍しいサイズです! 15インチはほとんど在庫ありません。 しかも高価です!! 205/60/15 誰か在庫していませんか？ ご連絡お待ちしています。 ■ スノータイヤ 今年もスノータイヤの季節がやってきました。 ミシュランアイススノーなどブランド各種ご相談下さい。 ■ タイヤパンクの恐怖 TCSではタイヤのパンク修理はホイルからタイヤを一旦取り外し タイヤの内側へ補修パッチを貼ります。 パンクしたタイヤを取り外すと写真のように内側にゴムかすが溜まっていたり、 中にはワイヤーが切れてきてそのまま走行すると危険なタイヤを発見することもあります。 ■ タイヤ26インチまで組み替え可能。 16インチまで価格1本1800円(バランス込み)。 17インチ以上価格1本500円UP。 廃タイヤ価格1本200円。 ハマーなど大型車のカスタムホイルの方にはうれしいお知らせです。 改造・登録関連 1983y シボレーマリブ ワゴン 構造変更 今回、3人乗りでお客様より了解を得て無事に3ナンバーから 1ナンバーへの構造変更終了できました。 ■ レンジローバー E-LP42D E-LP46D エアサスからコイルへ交換。 改造公認手続き 全国どこでも車検受けれます。 ■ 番外編 スズキ アルト エンジンをシングルからツインカムターボへ乗せ替え リヤブレーキ　ドラムからディスクブレーキへ交換。改造変更にて公認！ ■ 神戸臨時運行ナンバーでー〜神奈川県横浜市へ 横浜にお住まいのお友達ご夫婦の依頼にてゴルフ４の自走陸送！ 当初、予算をケチって阪神高速　芦屋〜松原〜西名阪〜23号〜1号〜246号と いわゆる松原からのベタ道で行ってみました（関西の方ならわかるですよね）。 12時間かかって横浜の陸自へ到着です。 名義変更して新しくナンバーが付きました！ 納車する頃には頭は眠さでフラフラです（涙） 帰りは静岡より高速で神戸へ！ 東京くらいならピュ−ッと行きますので誰か車買ってください。 ■ BMW635車検及びナンバー変更 京都からの依頼で車検です。BMW635なので序にナンバーも635へ変更。 京都の陸運事務局へは初めて行ったのですが 京都南インターを下りてわずか数分の距離にあるので便利に感じました。 京都の方〜お電話頂ければお伺いします！！ その他 ハイブリット 専用補助バッテリー等取り扱いもしています ハイブリット　専用補助バッテリー等取り扱いもしています。 エコな方もご相談ください。 ■ R230 メルセデスベンツSL ハンドル上下しない なんでか上下しない、そんな理由で過去にも入庫車がありましたが 原因をつかむためにハンドルのカバー等、 かなりバラバラにしないといけないので点検費用がかなり掛かります。 この症状の際は直すつもりであずけてください。 大抵はこの部品で治るようです。プラスチックが切れるようですね。 ■ スマート フォーフォー 検査入庫。 一番の問題はシート上下させるレバーが何度となく折れるです。 これから理由を追求してみようと思います。何か情報があればお知らせください。 ■ W221 メルセデスベンツ Sクラス AMラジオ聴いたらおかしくなった？？？？ そうなんです、AMラジオ聴いたら音が出なくなったり、 ジョグをまわしても動作しなかったりの不具合の方へ。 アンプの更新で治るようなので一度ご相談下さい。 ■ W221 メルセデスベンツ S350 7速オートマ故障 新しい7速オートマの不具合が出てきています。 今までのようには簡単に修理できにくい状態ですので 保障期間中の方は少しでもおかしいな？と感じたらディーラーへ。 （弊社では部品の供給が今のところ不可） ■ Street Car Nationals in Suzuka 鈴鹿サーキット オートキャンプ場にて開催（6月5日）。 行ってきました。 ■ RADIO FLYER カスタムご相談下さい。 夏、イベントやレジャーに重宝します。 ■ フローマスター施工及び取り付け シボレーアストロへのポン付け加工いたします。 ■ セカンドレンジローバー ヒーターコア水漏れ イギリスよりヒーターコアが未だ届いておらず ご迷惑をお掛けしております 長期入院中 ■ 希望ナンバー受付中 希望ナンバー受付中です。 ■ ボルボ240 リヤシート倒れない ボルボ240、リヤシート倒れない、リヤシートの後ろのレバー折れ。 一度相談してください。レバー加工で直ることもあります。 ■ シボレーアストロ96y マフラー フローマスター装着 タイコに穴が開いてきたので今回フローマスターに交換。 溶接・マフラーカットと多少の手間はかかりますが 装着したときのアメリカンな低いサウンドはアメ車ファンにはたまりません。 現在、シボレータホ2000ｙの装着準備しています。 すんなり下から脱着出来るようにフランジを別途取り付ける準備中です。 ■ メルセデスベンツS320オートマ異常で入庫 診断の結果、オートマバルブボディの上にあるエレクトロニックプレートの故障でした。 オートマ自体の故障ですと載せ換えやオーバーホールなどで50万円〜の 費用がかかりますが約十分の一程度で収まりました。 ■ オペル ベクトラ ガソリン漏れ 他の修理入庫でしたが納車目前でガソリン漏れ。ホースとフェールフィルタ同時交換しました。 納車後にガソリン漏れだと大変な事になっていた可能性大！ひやひやしました。 ■ ユーザー車検を受けている方へ 初年度登録より8年を過ぎている車両はブレーキホースなど劣化していてとても危険です。 見落としがちな箇所についてはお気軽にご相談下さい。（最近、相談が多いので記載しています） ■ トライク アクセルワイヤーはずれ 走行不可 番外編ですが珍しいトライク。簡単な修理ならご相談？下さい。 ■ 番外 おかま（笑） よくオカマをほられたと耳のしますが勘違いしないように、後方激突の意味です。 なぜか1月はとまっているのに後ろから激突された車両が多かったので 皆さんに思いがけない事故は仕方ありませんが常に危険と隣り合わせなので 車に乗車する際はくれぐれもお気をつけ下さい。 ■ (番外編)今回、特別にお客様の要望でトラック車検いきました。 なんだかカワイイので画像のせます。私、働く車が妙にすきです！ ☆尚、トラック修理等は基本的にお受けしていませんのでご了承下さい。 ■ シボレー・バンデューラ 2008年12月の中ごろ入庫してきたシボレーのバンデューラ。 今回のご相談内容は車検です。 でもこのバンデューラ、めちゃめちゃフェンダーからタイヤがはみ出しちゃってるし？… こんなの車検無理無理。しかし、お客様曰く、この状態で9年乗っているそうです。 お約束ですが、純正ホイル、タイヤありません（とほほ） 今迄、どんなことして他所の業者さんが車検通してたか凄く興味もありましたが、 そんな事考える時間と暇はないです、何せダダ込みの年末ですから。 とにかくフェンダー付けて構造変更して何とか1ナンバーのまま車検を受けました。 構造変更費用は フェンダー21,000円、取り付けビス及びステー工賃5,250円印紙代金2,100円です。 しかしデカイ車なので車庫に入らずかなりの問題児（車両）でした（涙） ■ 12ヶ月点検 他社で格安車検ばかり受けている方、一度12ヶ月点検をオススメします。 オイル漏れやブレーキパットの残量、ブッシュ関係などなど 気になること結構ありますよね。 参考：メルセデスベンツ各クラス13,000円 勿論：整備記録付き。 ■ OILの値上げ？？ この2年ほどOILの買値は何とか統一させてきておりましたが 遂に値上げしてしまいました（涙） しかし、売値は今迄の様に値上げせず 薄利でいけるところまで行っちゃいますので皆様、ご安心を！ ■ 最近、お客様が… 最近、お客様が御自分の車両について勉強されている方が増えてきているように思えます。 長く安心して安く乗る意識が強く、こちらも勉強になります。 簡単に出来る最低限のチェックの方法など気になる事はお気軽に相談ください。 ■ 兵庫県の方も安心してセカンドレンジの車両維持できます。 エアサス等、格安にて販売、交換いたします。 （但し、部品は受注発注制ですので少しお時間がかかります） ■ ボルボV70R専用パーツERST製エアロ サスペンション ご相談下さい。 その他、ボルボの修理、販売、　ご相談ください。 ■ WALD各種パーツ、ギャルソン等パーツ各種 ご相談ください。 ■ TVR修理 希少なTVRの修理出来ますのでオーナー様は一度お問い合わせ下さい。 本国よりパーツも入荷可能です。 ■ バーストナーモーターホーム 輸入車(キャンピングカー)販売開始しました。 ベース車両：メルセデス・その他キャンピングカー新車・中古車

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